La tecnología aplicada en la seguridad es el tema que nos ocupa en nuestro más reciente podcast ‘Expandr’, periodismo libre sobre tecnología y negocios.
Al respecto, platicamos con David Barba, CEO de la empresa de rastreo satelital ‘Easytrack’, quien nos explica los alcances de su plataforma.
“Nos dedicamos a monitorear, a estar al pendiente, ahora si que nuestro negocio es estar velando por la seguridad de las unidades de nuestros clientes. Lo que hacemos es que a través de un servicio de, pues una central de monitoreo, nosotros tenemos una central de monitoreo, donde estamos custodiando los vehículos de nuestros clientes, siguiendo los protocolos que cada uno de ellos tenga, muy en particular. No es lo mismo las necesidades de transporte de carga, a la de una empresa que tiene vehículos de servicio, vehículos que simplemente acuden con clientes a realizar ciertos servicios, instalaciones etc, son necesidades totalmente distintas. Entonces lo que hacemos es sentarnos con nuestros clientes, entender y recomendarles protocolos de seguridad”.
A través de un software especializado, sistemas de geolocalización y otros recursos tecnológicos, ‘Easytrack’ provee seguridad, pero también ayuda a la productividad de sus clientes.
“Pero esta tecnología no es exclusiva para el tema de seguridad, que si bien es uno de los motivos principales por los cuales nos contratan, y nosotros en caso de robo los apoyamos hasta la recuperación y los ayudamos en frustrar el robo, pues esta tecnología tiene también un alto impacto en temas de productividad: reducción de costos, mejora en tiempos, mejora en servicios, etc”.
La prevención no sólo se plantea en el caso de robo, sino en un espectro más amplio, como evitar accidentes vehiculares, e incluso transportar responsablemente materiales peligrosos, como lo explica David Barba.
“Bien comentas, la seguridad no es solamente temas de robo; sin embargo, sí es el motivo principal por el cual nos buscan, claramente aquí la inseguridad en carreteras pues va a la alza, los indicadores no parecen bajar en ese sentido, pero no solo se queda ahí”.
“Si llevan por ejemplo, monitorean carga refrigerada, estamos al pendiente de la cadena de frío, incluso instalamos cámaras con inteligencia artificial, y esto suena muy rimbombante, pero básicamente es tecnología que nos permita identificar si el conductor de la unidad, si el operador, está teniendo señales de fatiga, distracción, uso de celular, si va texteando, cosas por el estilo; y en la misma unidad retroalimentamos al operador, oye sabes qué pues una alerta visual y auditiva que le indique lo que estamos detectando; y también ponemos otras cámaras que van hacia el frente de la unidad que le permiten al operador tener una alerta cuando hay una posible señal de colisión frontal”.
“Nosotros trabajamos con transportistas que transportan combustible, por ejemplo, o materiales de alto riesgo, donde una volcadura puede generar pérdidas humanas”.
No te pierdas esta interesante charla sobre tecnología y seguridad, en ‘Expandr’.
